Terwijl tonnen humanitaire hulp klaar staan om te worden getransporteerd en gedistribueerd in de Gazastrook, blijven vrachtwagens geblokkeerd bij de grensovergang bij Rafah aan de grens met Egypte. Er zijn afspraken gemaakt, maar er zijn nog belangrijke punten die opgelost moeten worden.
VN-baas António Guterres was vrijdag in Rafah en legde in een toespraak enkele van die knelpunten uit.
“Israël en de Verenigde Staten hebben onlangs aangekondigd dat humanitaire hulp de Gazastrook zou mogen binnenkomen. En ik weet dat er ook een overeenkomst bestaat tussen Egypte en Israël om dit mogelijk te maken”, zei de VN-chef.
Voorwaarden en restricties
Maar “die aankondigingen werden gedaan onder bepaalde voorwaarden en beperkingen”.
De VN-Secretaris-Generaal benadrukte dat het niet ging om de doorgang van één vrachtwagen.
“Wij willen dat konvooien worden toegestaan, met een aanzienlijk aantal vrachtwagens, die overal in Gaza naartoe kunnen gaan om voldoende steun te bieden aan de bevolking van Gaza.”
Anderzijds zijn er verificatievereisten. “Die controles moeten doeltreffend zijn, maar tegelijkertijd op een praktische en snelle manier worden uitgevoerd”, benadrukte de VN-chef.
Voor hem was het, omdat hij zich op het grondgebied van Egypte bevond, ook essentieel om de rol van de Egyptische instellingen en in het bijzonder de Egyptische Rode Halve Maan te erkennen.
Ten slotte moet het voor de Organisatie van de Verenigde Naties voor hulpverlening aan Palestijnse vluchtelingen in het Nabije Oosten (UNRWA) mogelijk zijn om hulp te verdelen in de Gazastrook. Daarvoor heeft UNRWA brandstof nodig en daarom moet ze de garantie op voldoende brandstof aan de andere kant krijgen om hulp te kunnen verdelen in de Gazastrook aan mensen in nood.
Vrachtwagens maken het verschil tussen leven en dood
“Het is onmogelijk om hier te zijn zonder diepbedroefd te zijn”, zei de Secretaris-Generaal.
Aan de ene kant van de muur in Rafah staan twee miljoen mensen die enorm lijden, die geen water, geen voedsel, geen medicijnen, geen brandstof hebben, die onder vuur liggen, die alles nodig hebben om te overleven’ en aan de andere kant, de Egyptische kant “staan vrachtwagens geladen met water, brandstof, medicijnen, voedsel”.
“Die vrachtwagens zijn dus niet zomaar vrachtwagens. Ze zijn een redder in nood. Ze betekenen het verschil tussen leven en dood voor zoveel mensen in Gaza. En als ik zie dat ze hier vastzitten, wil ik heel duidelijk zijn. We moeten die vrachtwagens in beweging krijgen, ze naar de andere kant van de muur krijgen, zo snel en zoveel mogelijk.’