5.januar 2015 – Ankomsten af endnu et fragtskib uden kaptajn med 450 migranter ombord er en “bekymrende situation” som de europæiske regeringer ikke længere kan ignorere, siger Vincent Cochetel, direktør for det europæiske kontor for FN’s højkommissær for flygtninge (UNHCR).
For et par dage siden ankom fragtskibet Ezadeen til den syditalienske havneby Corigliano Calabro uden pilot eller mandskab, lastet med flygtninge. Skibet kom fra Tyrkiet og havde til formål at smugle flygtninge ind i Europa. Til søs havde smuglerne dog sat skibet på autopilot og efterladt migranterne alene på skibet.
Ezadeen er desværre ikke det første ’spøgelsesskib’ som er kommet til italienske havne. Også på nytårsaftensdag, den 31.december blev 970 migranter, hvoraf hovedparten var syriske flygtninge, reddet fra skibet Blue Sky M.
Cochetel noterede sig, at brugen af store skibe er en ny trend og understregede behovet for øjeblikkelig og samlet europæisk handling i Middelhavet i form af både redningsaktioner og lovlige alternativer til de farlige ruter med båd.
Han udtrykte ligeledes bekymring over, Mare Nostrum operationen blev afsluttet på trods af manglen på en tilsvarende europæisk erstatningsaktion.
Triton, der er organiseret af EU-agenturet Frontex, og som skulle erstatte Mare Nostrum fokuserer på grænsepatruljering, ikke proaktive redningsaktioner, og opererer indenfor en 30 sømils radius af den italienske kyst.
“Hvis ikke flygtninge får en mulighed for at komme sikkert til Europa, kan vi ikke minimere risikoen og farerne, der venter de mange flygtninge til søs,” siger Cochetel.
FN’s vicegeneralsekretær, Jan Eliasson, kommenterede ligeledes på den nye ”foruroligende smuglingstrend” og beskrev situationen som det seneste kyniske kapitel i tragedien om dødsfald i forbindelse med migration. Alene i Middelhavet omkom cirka 3.000 mennesker i 2014, sammenlignet med 700 dødsfald i 2013.
Relaterede artikler
Endnu flere liv kan gå tabt i Middelhavet
