Tieonnettomuudet ovat yksi yleisimmistä nuorten kuolinsyistä. Nopeuksien rajoittaminen pelastaa henkiä. Yhdistyneet kansakunnat kampanjansa ”Streets For Life #Love30” avulla kannustavat kaikkia päättäjiä ottamaan käyttöön 30 km/h nopeusrajoitukset kaupunkialueilla.
17. – 23. toukokuuta on vuosittainen kansainvälinen tieturvallisuusviikko. Kampanjan järjestää YK yhdessä Maailman terveysjärjestön (WHO) kanssa. Päämääränä on tiedottaa turvallisten teiden tärkeydestä.
Tieturvallisuus on tärkeää ottaa huomioon myös kestävän kehityksen näkökulmasta. Erityisesti terveys, kestävät kaupungit ja tuloerojen pienentäminen liittyvät turvallisiin teihin.
Yleisin syy
Joka 24. sekunti ihminen kuolee liikenneonnettomuudessa. Onnettomuudet teillä aiheuttavat myös eniten 15-29 vuotiaiden nuorten kuolemista. Tieturvallisuutta lisäämällä monen hengen voi pelastaa.
Nopeus vaikuttaa eniten onnettomuusriskiin. Kehittyneissä maissa jopa kolmasosa kuolemista johtuu nopeudesta.
Yli 30 km/h nopeudet selkeästi lisäävät jalankulkijoiden kuolemanriskiä. Tämä on myös selkeästi suurempi riski nuorille ja vanhuksille. 30km/h nopeudessa auto voi helposti vielä pysähtyä, kun taas 50km/h nopeudessa auto jatkaa liikettään. Kaiken lisäksi korkeat nopeudet vaikuttavat moottoripyöräilijöiden ääreisnäköön sekä vaikuttaa heidän reaktiokykyynsä.
Euroopassa on hiljennetty
Tieonnettomuuksiin liittyvät kuolemat eivät ole tasaisesti jakautuneet ympäri maailmaa. 90 prosenttia maailman tieonnettomuuksista johtuvista kuolemista tapahtuu kehittyvissä maissa, vaikka vain puolet maailman kulkuneuvoista ovat näillä alueilla.
Euroopassa on maailman vähiten tieonnettomuuksiin liittyviä kuolemia väestönmäärään katsottuna, kun taas Afrikassa on eniten. Euroopassa noin 9,3 ihmistä 100 000:teen kuolee autoonnettomuuksissa. WHO:n mukaan Afrikassa jopa 26.6.
Suurimmalla osalla Euroopan maista on hyvät nopeusrajoitukset. Rajoituksia verrataan WHO:n kriteereihin, joissa kaupunkien nopeudet saisivat olla korkeintaan 50km/h. Esimerkiksi Ruotsissa kuolemia on vain 2,8 100 000 henkeä kohti. Suomessa luku on noin 4,7.
Hidastaminen liikenteessä myös auttaa ilmastonmuutoksen vastaan taistelussa. Esimerkiksi Ruotissa paras tapa vähentää hiilidioksipäästöjä, on ollut asentaa nopeuskamerat.
Kaiken lisäksi nopeuksien vähentäminen auttaisi vähentämään saasteita, mukaanlukien äänisaasteita. Nopeuksia vähentämällä vähennetään autojen huolto- ja bensakuluja.
Kansainvälinen tieturvallisuusviikko ja Love 30
Kampanjat ovat tärkeä tapa lisätä tietoisuutta nopeuksien lisäämisen riskeistä ja nopeuden vähentämisen hyödyistä. Kansainvälistä tieturvallisuusviikkoa on pidetty jo vuodesta 2007.
Vuonna 2021 kampanjaa vietetään jo kuudetta kertaa. Ideana on tänä vuonna puhua nopeuden vähentämisen puolesta. Olisi hyvä vähentää nopeuksia erityisesti maissa, joissa ihmiset liikkuvat muun liikenteen seassa.
Love 30 kampanja kutsuukin päättäjät mukaan rajoittamaan nopeuksia alueilla, joissa ihmiset kävelevät, asuvat ja harrastavat. Maailman tieturvallisuusviikolla käynnistetään myös tieturvallisuuden vuosikymmen 2021-2030.
Kaikki ovat tervetulleita ottamaan osaa kampanjaan. Somessa voidaan käyttää hastageja #Love30 #StreetsForLife. Ihmiset voivat myös kirjoittaa avoimen kirjeen ensi vuoden kansainvälistä tieturvallisuuskokousta varten. Avoimen kirjeen avulla voidaan viestittää tieturvallisuuden lisäämisen puolesta.